Le but du Clipperton DX Club est de promouvoir l'organisation d'expéditions radioamateurs vers des contrées rares et lointaines grâce à des aides financières, l'impression des cartes QSL, ou le prêt de matériel. Le club a créé le diplôme DXPA - DXpedition Award - pour encourager et récompenser le trafic avec les expéditions radioamateurs.

Trafic en 3V8
Par Laurent F5AEG

août 2003

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Midou et Laurent

3v-map.gif (13813 octets)En vacances dans le Sahel tunisien au mois d'août, j'ai pu rendre visite et activer les stations des radioclubs scout 3V8SQ de Monastir et 3V8SF de SFAX.

En Tunisie il n'y a pas de radioamateur avec un indicatif personnel, pas de possibilité de trafiquer avec le préfixe 3V8/F...., ni possibilité d'emmener du matériel (les douaniers sont très soupçonneux par ignorance). Suivant les conseils de F5HX parus dans Radio Ref N°750 de décembre 2002, j'ai obtenu les autorisations auprès de DL1BDF (merci Mustapha).
Les contacts mail furent pris avec les responsables des deux radioclubs tunisiens pour valider les dates, l'aspect matériel et logistique des locaux.

Le vendredi 8 août, j'ai pris le métro du Sahel (train régional reliant MAHDIA à MONASTIR) à destination de la belle MONASTIR. Après une heure de trajet le meilleur accueil m'a été réservé par MIDOU et ANOUAR. MIDOU (25 ans) est étudiant en 3ème année de maîtrise d'informatique et responsable de l'information des scouts de la région de Monastir. Il est également l'opérateur et le responsable de la station 3V8SQ. ANOUAR (24 ans), originaire de la ville de TIBOULBA, venait d'être diplômé d'un brevet de technicien supérieur en télécommunication et il est le second opérateur de la station.

Deux minutes plus tard, nous arrivons au bâtiment siège des scouts du gouvernorat de MONASTIR. Nous nous rendons à la station où nous sommes rejoints par M.MAHFOUTH le responsable des scouts. Celui-ci gère les 3000 scouts de la région avec beaucoup de professionnalisme.
La station se trouve à l'étage du bâtiment dans une pièce spacieuse et fort bien agencée. L'équipement radio est composé d'un FT-757GX, d'une boite de couplage avec tos-mètre à aiguilles croisées et d'une alimentation. Ce matériel à été gracieusement offert par André HB9BAJ, un OM généreux qui s'est également occupé de la formation des opérateurs. Les trois aériens sont : une G5RV, un dipôle et une antenne rhombique, le tout de fabrication OM avec l'aide d'André.

Après avoir transmis la charte et le drapeau du CDXC (CLIPERTON DX CLUB - merci Joël F5IPW) nous avons commencé à faire quelques QSO en SSB sur 20m avant de déjeuner.

L'après-midi fut consacrée au trafic et nous avons participé au QSO des stations du monde arabe (F5AEG au micro HI !). Puis, la propagation fut moyenne, et nous avons consacré du temps à des échanges fort intéressants sur notre hobby et son avenir en 3V8. Il faut savoir qu'il n'y a pas d'examen aujourd'hui et les Oms tunisiens acquièrent leurs connaissances dans les livres, sur Internet et par les OM de passage.
Après le dîner dans la médina, nous avons eu quelques piles up sur 20m. La nuit fut courte car perturbée par un mariage dans la salle communale adjacente au local des scouts, cependant confortablement installé dans un bon lit picot, le sommeil fut profond. Après une bonne douche, un petit déjeuner frugal et une bonne heure de trafic, j'ai terminé mon séjour à MONASTIR.

Le samedi suivant, je me suis rendu à la station de louage (taxis collectifs) de MAHDIA , après une heure trente de R21 (plus du million de km au compteur) nous sommes arrivés à SFAX. SFAX est la deuxième ville importante de Tunisie. C'est un port et une ville de commerce entourés de zones industrielles. Peu de place à consacrer au tourisme, mais la médina (vielle ville fortifiée ) est très belle et authentique car fréquentée uniquement par les Tunisiens. A mon arrivée, j'ai été accueilli par BILEL et ACHRAF. BILEL (21 ans), originaire des îles de KERKENAH, est étudiant en droit et responsable de la station 3V8SF. ACHRAF (19 ans), originaire de SFAX, est en classe préparatoire de technologie à l'université de SFAX, et il est SWL.

Le bâtiment du siège des scouts du gouvernorat de SFAX est situé en pleine ville et dans le béton. Les scouts sont propriétaires de toute une partie du quartier (même du restaurant où nous avons déjeuner) et la spéculation immobilière aidant, leur déménagement en dehors de la ville se fera prochainement.

La station se trouve au sous-sol, elle est équipée d'un TS440 (offert par une expédition DL) d'une alimentation et d'un PC pour le log. L'antenne, une G5RV, avait été installée par BILEL et son équipe deux jours précédent ma venue. Elle remplaçait un dipôle taillé sur 20m. Après les présentations d'usage et la recherche d'un bon ventilateur (il fait très chaud en ville et les climatiseurs sont un luxe rare), nous avons attaqué le trafic radio sur 10m SSB. Malheureusement, peu de correspondants et les quelques stations contactées étaient des big guns forts bien équipés. Un tour des bandes confirma la situation. Une vérification avec le tos-mètre du transceiver nous donna l'explication rapidement : aucune fréquence de résonance avec cette antenne.

A 3V8SQ une boite de couplage fait défaut et après un examen de l'antenne et de sa connectique, nous avons décidé de monter l'ancien dipôle 20m. Mais comme il était en mauvais état, nous sommes partis vers les magasins d'accastillage du port pour chercher de quoi réparer et hisser ce dipôle. Après un peu de patience pour la soudure (le fil de l'antenne est en fait de la corde à linge avec âme en acier) et beaucoup de sueur pour le montage (température à 15H00 > 38°C), nos efforts ont été récompensés. Maintenant nous pouvions trafiquer dans des conditions acceptables, le pile up ne se fit pas attendre. AMADI, étudiant en imagerie médicale nous a rejoins en fin d'après-midi.

Après le dîner et quelques QSO, BILEL m'a invité à passer la nuit dans sa famille. SFAX étant une ville réputée pour ses nombreux scorpions, une technique fort intéressante pour dormir en sécurité est utilisée. Dormant sur un matelas à même le sol, on place une peau de mouton ou un vieux filet de pèche au niveau des ouvertures des portes et fenêtres ouvertes durant la nuit y compris à l'étage. Ceci constitue une barrière infranchissable par un scorpion.

Le lendemain après un solide petit déjeuner, nous sommes retournés à la station et avons trafiqué toute la matinée. Le retour en louage vers MAHDIA fut fatigant car il faisait très chaud et nous étions à huit passagers dans le taxi.

Que de bons souvenirs en compagnie de ses Oms formés sur le tas, sans moyens matériels, mais avec une soif de connaissances et un état d'esprit rare de nos jours en France.
Mes regrets sont de n'avoir pu leur consacrer plus de temps, mais ce n'est que partie remise. Une importante expédition (TS7N) à été l'occasion de leur faire parvenir par l'intermédiaire d'Évelyne F5RPB un peu de matériel informatique et une nouvelle antenne pour le nouveau radio-club de SOUSS 3V8SS.

Remerciements à MUSTAPHA, MIDOU, ANOUAR, BILEL et toute sa famille, ACHRAF, AMADI, et tous les scouts de Tunisie.

Maa salama et à bientôt.

Laurent F5AEG - CDXC N°1035

Photos :

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Anouar et Midou
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Siège des scouts à Monastir
et 3V8SQ
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Siège des scouts à Sfax
et 3V8SF

 

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Laurent opérant 3V8SQ
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Bilel, F5AEG et Achraf
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Bilel et Amadi

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